PT Samudera Indonesia Tbk (SAMUDERA) mencatat pendapatan USD 184,3 juta

 PT Samudera Indonesia Tbk (SAMUDERA) mencatat pendapatan USD 184,3 juta (+2% YoY) dan EBITDA USD 54,9 juta (+13% YoY) pada Kuartal I 2026.

Perseroan berencana menambah tiga armada baru, terdiri dari dua kapal tanker (4.000 DWT) dan satu kapal peti kemas (10.100 DWT).
 

Samudera mengusulkan total dividen tahun buku 2025 sebesar Rp12/lembar saham pada Rapat Umum Pemegang Saham mendatang.

 

Sementara itu pada  Maret 2026, melalui Patimban Global Gateway Terminal (PGT), Samudera melayani first call kapal MSC Hanisha III (2.500 TEUs) untuk rute Shanghai–Patimban, yang akan segera diikuti armada Samudera rute Singapura–Patimban.

 

Di tingkat internasional, Samudera Japan K.K. bersama Imoto Corporation membentuk Blue Ocean Shipping Co., Ltd. dan mengakuisisi dua kapal kontainer untuk rute domestik Jepang.

 

Perseroan juga menambah dua kapal kontainer dan dua chemical tanker yang ditargetkan bergabung ke armada tahun depan.

PT Samudera Indonesia Tbk (SMDR) bergerak dalam bidang usaha logistik dan kargo, didirikan pada tahun 1964. 

Awalnya merupakan usaha keagenan pelayaran yang didirikan oleh Bapak Soedarpo Sastrosatomo pada tahun 1950-an. 

Perusahaan melakukan IPO pada Juli 1999. Saat ini memiliki 5 lini bisnis; Samudera Shipping, Samudera Logistics, Samudera Ports, Samudera Property, dan Samudera Services; dengan lebih dari 4000 karyawan, 40 anak perusahaan dan kantor di beberapa wilayah di Indonesia dan Asia.